Avis vélo électrique AGO X Tenways

À l’intersection entre le raffinement urbain et la résistance tout-terrain, le VTT semi-rigide AGO X de Tenways est positionné pour redéfinir votre perception du vélo. Doté d’une puissance conquérante face aux pentes les plus abruptes et d’une autonomie étendue, ce vélo électrique qualifié de « SUV des deux-roues électriques » s’engage à métamorphoser vos déplacements quotidiens ainsi que vos escapades du week-end.

Tenways a marqué son entrée remarquée sur le marché en 2021 avec le lancement réussi de son premier vélo électrique grâce à une campagne de financement participatif.
Basée à Amsterdam et étendant ses activités jusqu’à Hong Kong, l’entreprise a rapidement élargi son éventail de produits, offrant des modèles adaptés à la ville et au tout-terrain, disponibles à différentes gammes de prix, telles que le Tenways CGO 600 Pro et le Tenways CGO 800S.

L’AGO X, surnommé le « SUV des vélos électriques » par Tenways, incarne cette polyvalence en promettant une conduite confortable en milieu urbain tout en étant capable de s’attaquer aux chemins de campagne et aux terrains montagneux.

Les caractéristiques générales du vélo électrique Tenways AGO X

• Poids : 29 kg
• Châssis : Aluminium, cadre droit
• Propulsion : Moteur au pédalier – Bafang M410 – 250 W – Couple de 80 Nm
• Batterie : Amovible – 36V, 14Ah avec cellules LG
• Affichage : Écran LCD couleur déporté sur le guidon
• Autonomie : Jusqu’à 100 km
• Système de transmission : Chaîne à 10 vitesses
• Taille de la roue : 29 pouces
• Pneumatiques : CST
• Suspension avant : SR Suntour XCM32 – Débattement de 80 mm
• Freinage : Freins à disque – Hydrauliques
• Options de couleur : 3 choix de teintes de cadre disponibles

Tenways AGO X : Pourquoi choisir ce vélo électrique ?

Dès qu’on sort l’AGO X de son emballage, son allure robuste et son design épuré nous séduisent immédiatement, constituant une véritable incitation à prendre la route directement !

Le moteur est intégré au pédalier, les câbles sont soigneusement dissimulés, et les soudures sont d’une perfection évidente. Il est évident que Tenways a accordé une attention méticuleuse à chaque détail de ce vélo de milieu de gamme, le fournissant ainsi dans une catégorie à part.

Malgré l’absence de composants de luxe, ce vélo est équipé de marques réputées pour leur solidité : fourche SR Suntour, moteur Bafang, dérailleur Shimano, freins Tektro. Chaque élément a été soigneusement choisi afin de garantir une expérience de conduite exceptionnelle.

La puissance et la polyvalence du moteur Bafang M410

Abordons maintenant les caractéristiques essentielles. Sous son capot, le AGO X dissimule un moteur Bafang M410, un véritable joyau technologique.

Le moteur Bafang M410 est un moteur central de 250 W intégré au pédalier, équipé d’un capteur de couple. Cette configuration permet une répartition optimale du poids et procure une sensation de conduite plus naturelle, car la puissance est directement appliquée à la chaîne, imitant ainsi la force de pédalage humaine.

Avec un couple de 80 Nm, nous constatons que l’assistance électrique est à la fois puissante et réactive. Ce moteur peut vous propulser à 25 km/h en quelques secondes, il conserve une excellente puissance même dans les montées les plus abruptes et sur les terrains accidentés.

À titre d’information, la plupart des vélos électriques de cette gamme de prix affichent un couple compris entre 50 et 80 Nm, positionnant ainsi le AGO X de Tenways dans la fourchette supérieure !

Autonomie : Les performances de la batterie de 504 Wh

En ce qui concerne l’autonomie, le AGO X ne déçoit pas. Équipé d’une batterie de 504 Wh contenant des cellules LG, il offre une assistance électrique allant de 55 km à 100 km, en fonction du mode d’assistance choisi (et bien entendu d’autres facteurs tels que votre poids, les conditions météorologiques, le niveau de montée, etc.).

Nous avons pu vérifier ces chiffres lors de nos sorties et nous devons avouer avoir été agréablement surpris par la longévité de la batterie. En utilisant des niveaux d’assistance moyens, nous avons pu parcourir environ 80 km au guidon du Tenways AGO X.

Au cours de notre essai du Tenways AGO X, nous avons évalué l’autonomie dans deux situations distinctes : d’abord, lors de trajets quotidiens en ville, incluant quelques montées et des vents légers, puis sur des sentiers de terre et de cailloux lors de balades avec des dénivelés importants.

En ville :

• Distance parcourue : 80 km
• Niveaux d’assistances prédominants : Assistance 2 à 3

A la campagne : 

• Distance parcourue : 55 km
• Niveaux d’assistances prédominants : Assistance 4 à 5

Évaluation des performances de freinage du Tenways AGO X

En ce qui concerne la sécurité, l’AGO X est doté d’un système de freinage Tektro HD-T275, assurant un freinage progressif et efficace.

Il est à noter qu’un léger rodage est requis pour atteindre une performance optimale du freinage, particulièrement lors de descentes longues et abruptes. Après plusieurs trajets en vélo, on constate que le freinage se perfectionne un peu.

Niveau sécurité

La sécurité demeure un critère essentiel lors du choix d’un vélo électrique. Le vélo électrique AGO X de Tenways se distingue par ses caractéristiques et ses équipements garantissant une conduite sécurisée, que ce soit en milieu urbain ou sur des routes plus accidentées.

L’AGO X est équipé de feux avant et arrière conformes à la norme STVZO (norme allemande de sécurité routière).
Ces feux, intégrés au cadre du vélo, assurent une visibilité maximale autant pour vous que pour les autres usagers de la route, que ce soit de jour ou de nuit. Vous pouvez ainsi circuler en toute confiance, sachant que vous êtes clairement visible dans toutes les conditions de luminosité.

Le vélo électrique AGO X : Qu’en est-il de la transmission ?

La transmission du vélo électrique AGO X de Tenways constitue un élément crucial de sa performance et de son fonctionnement fluide. Équipé d’une transmission Shimano à 10 vitesses, l’AGO X offre une gamme de rapports adaptée à divers types de terrains et de conditions de conduite.

La réputation de qualité et de précision de la transmission Shimano se reflète dans des changements de vitesse fluides et sans à-coups. Avec ses 10 vitesses, le cycliste peut aisément ajuster son rythme de pédalage en fonction du terrain, quel que soit le type de conduite.

Cette transmission permet une exploitation optimale de la puissance délivrée par le moteur électrique. En choisissant le rapport de transmission adéquat, vous pouvez obtenir une assistance électrique optimisée, adaptée à vos préférences et à l’intensité d’effort souhaitée. Cela offre un contrôle accru sur votre conduite et une adaptabilité à divers scénarios de déplacement.

Notre sensation et expérience lors des premiers tours de roues

Dès les premiers tours de roue, une sensation de confiance s’installe avec le AGO X, grâce à une prise en main intuitive résultant de plusieurs éléments astucieusement pensés par Tenways.

Tout d’abord, le guidon légèrement évasé offre une position de conduite naturelle et détendue, permettant un contrôle aisé du vélo même dans les conditions de circulation urbaine les plus complexes.
Bien que les poignées soient simples, elles offrent une prise confortable. L’unité de commande au guidon, relativement simple, est dotée de boutons pour ajuster le niveau d’assistance et d’une touche de navigation dans les menus.
L’écran reste lisible même en plein soleil, affichant des informations telles que la vitesse, le temps de trajet et même l’estimation du CO2 économisé.

Ensuite, le tableau de bord central, clair et facile à lire, permet de surveiller en un coup d’œil des informations cruciales telles que la vitesse actuelle, le niveau de batterie et le mode d’assistance sélectionné. Les commandes au guidon sont bien positionnées, facilitant des ajustements rapides et sans effort pendant la conduite.

De plus, le AGO X est équipé d’un capteur de couple intelligent qui ajuste dynamiquement le niveau d’assistance en fonction de la force exercée sur les pédales. Cela crée une expérience de conduite exceptionnelle, où le vélo semble anticiper vos besoins et ajuster l’assistance en conséquence, vous offrant une sensation d’harmonie parfaite avec votre machine.

Enfin, le démarrage est facilité par le couple puissant de 80 Nm, permettant une accélération rapide dès les premiers coups de pédale.

Confort de conduite en milieu urbain

Lors de nos essais du Tenways AGO X en milieu urbain et sur des sentiers, nous avons été agréablement surpris par le confort de conduite, surtout pour un vélo qui, nous le rappelons, n’a pas un coût de moins de 2500 €.
Que ce soit sur les pavés des rues citadines ou sur les chemins de terre, le vélo offre une sensation agréable, en grande partie grâce à sa fourche avant suspendue XCM 32 de SR Suntour, procurant jusqu’à 80 mm de débattement pour absorber efficacement les irrégularités de la route. Il est à noter que la fourche est réglable, offrant ainsi la flexibilité nécessaire pour gérer la plupart des imperfections de la route.

Les éclairages intégrés de l’AGO X sont un atout majeur lors des déplacements nocturnes. Les phares avant verticaux, intégrés au cadre, illuminent efficacement la route devant vous, bien que leur position fixe puisse limiter leur efficacité dans les virages.
Ils sont complétés par des feux arrière conformes aux normes StVZO, alimentés directement par la batterie du vélo, éliminant ainsi le besoin de batteries supplémentaires. Une caractéristique très appréciée !

Bien que le moteur Bafang M410 soit un atout indéniable en termes de puissance, il présente cependant un léger inconvénient : son bruit. En effet, le moteur émet un léger sifflement. Il est peu perceptible en ville, étouffé par les autres bruits environnants, mais peut devenir gênant lors des sorties en forêt. Un petit bémol qui n’altère cependant pas l’expérience globale.

Aventure et sortie hors des sentiers battus avec le vélo électrique AGO X

Lors de notre expédition en dehors de la ville, nous avons décidé de mettre le AGO X à l’épreuve sur des terrains plus difficiles, représentatifs d’une sortie VTT pour tester le côté « SUV » dont parle Tenways.

Le vélo se comporte bien sur les chemins caillouteux, les suspensions SR Suntour absorbent une grande partie des chocs, rendant la balade plutôt confortable. Le guidon large, typique des VTT, facilite la manœuvre du vélo à travers des passages un peu plus « techniques », offrant une position de conduite détendue et contrôlée.

Cependant, ce qui nous a véritablement impressionné, c’est la manière dont le moteur Bafang M410 a répondu lors des montées, même sur des chemins caillouteux. Le couple généreux de 80 Nm aide à gravir des pentes que nous n’aurions jamais imaginées possibles avec un VTC.

Il est important de noter que le AGO X est un hybride, combinant la robustesse d’un vélo urbain avec certains éléments d’un VTT. Bien qu’il se débrouille bien sur les chemins de terre et les sentiers modérés, ne vous attendez pas à la même performance qu’un VTT dédié sur des terrains extrêmement techniques ou accidentés.

Par exemple, la fourche à suspension gère bien les petits chocs (routes en ville, chemins modérés), mais elle peut atteindre ses limites sur des terrains plus « chaotiques ».
Une fourche avec un plus grand débattement et des réglages de compression plus avancés serait nécessaire pour une performance optimale dans ce type de terrain, mais c’est le compromis d’un hybride. Si ces aspects sont importants pour vous, nous vous conseillons de vous orienter vers un VTT électrique.

Les pneus CST de 2,25 pouces présentent une bonne résistance aux crevaisons et une adhérence satisfaisante sur des surfaces mixtes, mais à notre avis, ils n’offrent pas une traction suffisante sur des terrains plus accidentés.

Le AGO X peut ainsi convenir à des sorties occasionnelles sur des chemins de terre et des sentiers modérés, mais pour une utilisation tout-terrain plus intensive, nous vous suggérons de considérer un remplacement des pneus.

Bref, que vous vous aventurez sur des chemins forestiers sinueux ou que vous empruntiez des sentiers plus exigeants, le AGO X peut vous suivre dans une aventure tout-terrain tout en maintenant le confort et les fonctionnalités d’un vélo urbain polyvalent. Cependant, il est recommandé de faire preuve de prudence et d’éviter les chemins excessivement difficiles !

Notre verdict final du vélo électrique tenways AGO X

Après plusieurs semaines passées à explorer les fonctionnalités du Tenways AGO X à travers divers tests techniques, nous sommes véritablement séduit. Doté d’un design élégant, d’un moteur puissant et polyvalent, d’une batterie offrant une autonomie étendue et de composants techniques de qualité, le AGO X s’impose comme le choix idéal pour les citadins à la recherche d’un moyen de transport à la fois pratique et agréable.
Pour un prix inférieur à 2500 €, il s’affirme incontestablement comme un excellent vélo électrique.

Achetez le vélo électrique tenways AGO X

Tenways distribue ses vélos électriques dans sa boutique en ligne, vous trouverez donc plus d’informations ainsi que l’offre du moment (souvent des accessoires sont offerts) :

Voir le Tenways AGO X sur le site officiel