Test du Dukawey T20 Pro : le vélo électrique pliable qui dépasse largement les 100 km d’autonomie réelle
Un vélo électrique pliable capable de dépasser les 100 km d’autonomie réelle, avec un double…
Test du Dukawey T20 Pro : le vélo électrique pliable qui dépasse largement les 100 km d’autonomie réelle
Un vélo électrique pliable capable de dépasser les 100 km d’autonomie réelle, avec un double capteur couple/cadence, pour moins de 1 000 € : trop beau pour être vrai ? C’est exactement la question que je me suis posée en déballant le Dukawey T20 Pro. Sur le papier, ce petit pliant à cadre bas annonce…
Heybike EC 1 : une belle remise pour ce vélo électrique urbain léger
Le Heybike EC 1 profite d’une baisse de prix à 1 099 € au lieu de 1 699 €, soit 600 € d’économie. Avec son moteur de 250 W, sa batterie Samsung amovible de 360 Wh, ses freins à disque hydrauliques et son poids contenu à seulement 19,2 kg, ce vélo électrique urbain cherche clairement à jouer…
Test du Touroll J1 Pro : bon vélo urbain, mais vaut-il vraiment son prix ?
J’ai roulé plusieurs jours avec le Touroll J1 Pro, un vélo électrique urbain à cadre bas vendu autour de 779 €. Sur le papier, il coche de belles cases : freins à disque hydrauliques, fourche suspendue, éclairage homologué et une grosse batterie de 561,6 Wh. Mais après mes relevés sur le terrain, mon avis est plus nuancé….
Test MapFour Roam : mon avis après un parcours extrême avec ce trekking tout suspendu
Un vélo de trekking tout suspendu, avec un moteur central de 100 Nm, une courroie carbone Michelin, des vitesses dans le moyeu et une garantie cadre à vie… pour 2 399 € ? Sur le papier, le MapFour Roam s’attaque frontalement aux références européennes du trekking vendues 4 000 à 5 000 €. Restait à…
Test du vélo électrique ENGWE E26 3.0 Pro : le vélo SUV tout suspendu qui bouscule les références
Un vélo SUV, c’est quoi au juste ? C’est l’équivalent du SUV automobile : ni une berline taillée uniquement pour la route, ni un engin extrême réservé aux sentiers. Un vélo pensé pour être confortable au quotidien et capable le week-end : la ville en semaine, les chemins et le gravel le dimanche, du chargement quand il faut….
Test Lankeleisi MG600 Lite : mon avis complet sur ce VTC électrique
Un vélo électrique à moins de 1 600 € peut-il vraiment donner l’impression d’en valoir le double ? C’est très exactement la question que je me suis posée en sortant le Lankeleisi MG600 Lite de son carton. Soudures impeccables, peinture soignée, câbles totalement intégrés : au premier regard, ce VTC électrique 27,5 pouces joue clairement dans la…
Test du Engwe X26 : le fat bike électrique pliable à triple suspension hors norme
Un fat bike électrique avec trois systèmes de suspension, une double batterie de 1 400 Wh, des pneus de 26 x 4 pouces et un cadre pliable — ça existe ! Le vélo électrique Engwe X26 annonce des caractéristiques impressionnantes. Voici mon retour, car j’ai pu le tester à fond. Précision importante d’entrée : j’ai testé…
Test ENGWE O20 Boost : mon avis sur ce vélo électrique pliable
Et si un vélo électrique pliable à moins de 1100 € pouvait tenir tête à des modèles premium vendus trois fois plus cher ? C’est la question que je me suis posée en déballant l’ENGWE O20 Boost. Sur le papier, il coche des cases rares à ce tarif : une vraie suspension avant, 75 Nm de couple,…
Test du vélo électrique DUOTTS C29 Max : le VTT électrique qui ne fait pas semblant
Tu veux un vélo électrique qui grimpe vraiment, qui absorbe les chemins défoncés et qui tient la distance sans te forcer à recharger tous les deux jours — mais sans te ruiner ? Alors le DUOTTS C29 Max mérite clairement ton attention. C’est un VTT électrique 29 pouces qui tranche nettement avec les modèles de…
Promotions Fiido back to school : jusqu’à -1300€ sur les meilleurs vélos électriques
La rentrée approche, et Fiido frappe fort. Des remises directes doublées de bons de réduction automatiques à la caisse — pas de code promo à saisir, pas de calcul mental. Le rabais s’applique seul, instantanément. C’est le bon moment pour craquer sur un modèle qu’on suit depuis un moment. Si tu cherches d’autres références pour comparer, jette…
Test du Touroll S3 : le vélo électrique pliable fat bike à moins de 600 €
Tu cherches un vélo électrique pliable fat bike, certifié EN15194, avec des pneus larges tout-terrain, un éclairage StVZO homologué et un porte-bagages — et tu ne veux pas dépenser plus de 600 € ? Le Touroll S3 coche toutes ces cases à la fois, et c’est précisément ce qui m’a poussé à le tester. Soyons clairs d’entrée : le…
Test du Onesport OT16 Max : le vélo électrique pliable fat bike à petit prix qui tient ses promesses
Un vélo électrique pliable avec des freins hydrauliques, des pneus Kenda 20 x 4 pouces, une batterie de 864 Wh et une transmission Shimano — le tout pour un prix attractif ? La fiche technique du Onesport OT16 Max est plutôt intéressante. Mais à ce prix-là j’étais curieux de voir les compromis à faire et si ce vélo…
Test du vélo électrique Engwe P275 SE : le vélo urbain qui amplifie vraiment ton effort
Tu cherches un vélo électrique urbain confortable, connecté, avec un capteur de couple vraiment réactif — et tu ne veux pas dépenser plus de 1 000 € ? Le marché a longtemps manqué de réponses sérieuses à cette question. L’Engwe P275 SE arrive justement pour combler ce vide. Sur le papier, il coche beaucoup de cases : moteur…
Test du Vakole CO20 Max : le fat bike électrique double moteur qui ne fait pas semblant
Et si un fat bike électrique pouvait délivrer 1 500 W, grimper à 40° de pente, rouler sur la neige comme sur le sable, plier en deux en moins d’une minute — et tout ça pour moins de 1 700 € ? C’est exactement ce que promet le Vakole CO20 Max. Alors j’ai mis les mains dessus. Pendant…
![Origine Newton[e] : moins de 10 kg, le vélo électrique le plus léger du monde est français](https://les-velos-electriques.com/wp-content/uploads/2026/05/origine-newton-e-velo-electrique-route-plus-leger-monde-600x400.jpg "Origine Newton[e] : moins de 10 kg, le vélo électrique le plus léger du monde est français")
Origine Newton[e] : moins de 10 kg, le vélo électrique le plus léger du monde est français
Moins de 10 kg sur la balance, un cadre carbone maison de 980 g, un moteur moyeu discret — le Newton[e] d’Origine Cycles redéfinit ce qu’on est en droit d’attendre d’un vélo à assistance électrique de route. Le contexte : Origine, un fabricant français qui ne fait pas les choses à moitié Si vous ne…
VTT électrique tout suspendu Rockrider E-EXPL 500 S : fiche technique, avis et prix (canon⚡) 🏔️
Un moteur central BROSE avec capteur de couple, une double suspension 130 mm fourche + amortisseur, des freins hydrauliques Tektro 2 pistons et une batterie extensible — le tout sous 1500 € chez Decathlon (en promotion). Quand j’ai vu la fiche du Rockrider E-EXPL 500 S, j’ai vérifié deux fois le prix. Un moteur BROSE…
Vélo cargo électrique OneSport OT01 : fiche technique, avis et prix 📦⚡
Un vélo cargo électrique avec 1 296 Wh de batterie et une charge maximale de 150 kg pour moins de 2 000 € — c’est le genre de fiche technique qui fait lever un sourcil. Le OneSport OT01 joue clairement dans la catégorie des longues distances et des gros chargements, avec des arguments qui séduisent…
Test du vélo électrique Vakole SG20 : le fat bike 20 pouces qui tient ses promesses
Un fat bike électrique homologué en France, avec des freins hydrauliques, des clignotants intégrés et une autonomie réelle qui dépasse les 70 km — tout ça pour moins de 1300 € ? C’est exactement ce que promet le Vakole SG20. Et c’est exactement ce genre de fiche technique qui mérite qu’on aille vérifier sur le terrain….
Test du vélo électrique Dukawey FUGL3.0 : le vélo électrique urbain avec capteur commutable (couple et cadence)
Un vélo électrique urbain polyvalent, bien équipé, avec un capteur de couple, des freins hydrauliques et une capacité de charge de 180 kg — le tout pour 999 € — ça existe vraiment en 2026 ? C’est la question que je me suis posée en découvrant le Dukawey FUGL3.0. Une marque que je ne connaissais pas. Un modèle…
