Avis : vélo électrique Engwe Engine X … le vélo d’exception pour les aventuriers audacieux

Si vous êtes un amateur de vélo, vous savez certainement que trouver un vélo performant est essentiel pour une expérience de qualité. L’Engwe Engine X est un fat-bike surdimensionné doté de deux roues de 20 pouces et 4 pouces chacune.
Les pneus sont plus larges que ceux d’un vélo traditionnel, ce qui permet de rouler sur tous les terrains, y compris les terrains les plus accidentés. Le vélo est également suspendu, ce qui signifie que les chocs sont absorbés par les suspensions avant et arrière.

Si vous cherchez un vélo qui s’adapte à tous les terrains, l’Engwe Engine X est le choix parfait pour vous.

Le carton et le packaging

Le carton dans lequel est livré le vélo est imposant, comme on peut s’y attendre pour un produit de cette taille. Le logo du vélo rappelle également celui des Transformers, ce qui peut séduire les fans de la franchise.
Le packaging est assez standard pour ce type de matériel, avec une simple boîte en carton portant toutes les informations relatives au transport. Il est important de noter que le vélo pèse 32 kg et mesure 81 x 38 x 76 cm, ce qui le rend difficile à déplacer seul.

Le déballage du vélo

Lorsque l’on achète un vélo électrique, il est important de s’assurer que celui-ci est bien protégé lors de son transport. C’est pourquoi, en recevant le vélo électrique Engine X de Engw, on est immédiatement rassuré de voir qu’il est bien protégé par une multitude de serre-câbles et de mousses de protection dans le carton.

Cependant, le déballage du vélo a pris plus de temps que prévu en raison du nombre important de colliers de serrage à retirer. Il a fallu être patient pour retirer toutes les protections et sortir le vélo de son carton, en raison de son poids.

Le vélo électrique Engine X de Engwe est livré pré-assemblé à 75%. Le processus de montage est simple et ne nécessite que l’installation de la roue avant, du guidon, des pédales et de la selle. Engwe fournit tous les outils nécessaires pour le montage, ce qui est pratique pour ceux qui n’en disposent pas.

Le montage du vélo

Fixation de la roue avant

Après avoir retiré toutes les protections qui recouvrent le vélo, il est temps de fixer la roue avant. La tige de serrage rapide fournie facilite grandement cette étape. Il suffit de la glisser dans le moyeu de la roue avant, de la serrer fermement et de vérifier que la roue est bien alignée.

Assemblage du guidon

Le guidon du vélo électrique Engine X est facile à assembler. Il vous suffit de le glisser dans la potence, de serrer les boulons et de vérifier que le guidon est bien aligné avec la roue avant.

Installation des pédales et de la selle

Les pédales peuvent être fixées facilement à l’aide d’une clé à pédale. Il suffit de les visser fermement dans les manivelles et de vérifier que les pédales sont bien alignées. L’installation de la selle est également simple, il vous suffit de l’enclencher dans la tige de selle et de la serrer.

Les caractéristiques techniques

Le moteur de 250W du Vélo électrique Engine X de Engwe est assez puissant pour permettre une utilisation facile sur plusieurs types de terrains. La suspension intégrale garantit un confort optimal, même sur des routes cahoteuses.
Les pneus larges ajoutent une capacité de traction supplémentaire pour une meilleure performance. En outre, le mode scooter permet une utilisation facile, même pour les personnes qui ne sont pas habituées aux vélos électriques.

• Batterie : lithium amovible  48V 13Ah.
• Autonomie max avec pédalage 100km/h
• Moteur de 250W avec deux modes : assisté et tout électrique
• Pliant
• Roues 20 pouces / 4 pouces de larges
• Tout suspendu (fourche suspendue avant et suspension centrale)
• Freins à disques mécaniques avant et arrière
• Dérailleur Shimano 7 vitesses : 1 plateau
• Feux Led avant et arrière/feux stop
• Suspensions fourche : Oui
• Suspensions centrale : Oui
• Selle réglable : oui
• Guidon réglable : Oui
• Jantes : Bâtons
• Garde-boue : Oui
• Porte-bagage : Oui
• Eclairage avant : Oui
• Eclairage arrière : Oui
• Béquille : Oui

Un cadre en aluminium solide et léger

L’Engwe Engine X offre un cadre en aluminium à la fois solide et léger. Grâce à ce cadre, vous pouvez rouler à vive allure sans vous fatiguer. En effet, le poids du vélo est réduit, ce qui vous permet de pédaler plus facilement et de rouler plus rapidement.

Le cadre du vélo Engwe Engine X  offre plusieurs avantages, notamment en termes de légèreté, de robustesse et de durabilité. Par rapport aux autres types de cadres, il est plus résistant à la corrosion et peut supporter plus de poids.
De plus, il est plus facile à manipuler et à travailler que l’acier, ce qui permet de lui donner des formes plus complexes et des designs plus élégants.

Des freins à disque mécaniques avant et arrière

Le Vélo électrique Engine X de Engwe est équipé de freins à disque mécaniques à l’avant et à l’arrière. Bien qu’il ne s’agisse pas de freins hydrauliques, cela ne signifie pas pour autant que ces freins ne sont pas efficaces.
Les freins à disque mécaniques sont souvent considérés comme plus faciles à entretenir et moins chers à remplacer que les freins hydrauliques. De plus, ces freins offrent une bonne puissance de freinage, ce qui est crucial pour la sécurité du cycliste.

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Une transmission à 7 vitesses

Avec sa transmission à 7 vitesses, l’Engwe Engine X vous permet de facilement changer de vitesse en fonction du terrain. Vous pouvez ainsi vous adapter aux différentes situations et rouler en toute fluidité.

Performances sur les côtes

Le système de vitesses du vélo électrique Engine X est conçu pour aider les cyclistes à gravir les côtes les plus difficiles. Avec ses 7 rapports, les cyclistes peuvent facilement ajuster leur vitesse en fonction de la pente.
Le pédalier mono plateau de 40 dents offre une résistance aux efforts les plus intenses et permet de fournir une puissance importante combinée à celle du moteur pour des performances exceptionnelles sur les terrains les plus difficiles.

Descente en douceur

Le système de vitesses Shimano permet également aux cyclistes de descendre en douceur les pentes les plus impressionnantes. Les cyclistes peuvent facilement changer de vitesse grâce au shifter de type gâchette. Les descentes ne sont plus un problème avec le vélo électrique Engine X.

Confort d’utilisation

Le système de vitesses Shimano est très réactif et permet aux cyclistes de changer de vitesse sans effort. Cela permet une utilisation facile et agréable du vélo électrique Engine X. Les cyclistes peuvent ainsi se concentrer sur leur parcours sans se soucier de la difficulté de changer de vitesse.

La Fourche avant à suspension

La fourche avant à suspension est l’un des éléments clés qui permettent au Vélo électrique Engine X de Engwe de s’adapter à tous les types de terrains. Grâce à son débattement de 100mm, elle permet de rouler en toute sécurité sur les sentiers les plus accidentés. Elle est également équipée d’un système de blocage qui permet de la verrouiller pour les passages sur route.

L’amortisseur hydraulique HLT-100

L’amortisseur hydraulique HLT-100 est une technologie de pointe qui assure un confort optimal sur les terrains les plus difficiles.
Il permet de réduire les vibrations et les chocs ressentis par le pilote, ce qui permet de rouler plus longtemps sans se fatiguer. De plus, cet amortisseur hydraulique est réglable en fonction du poids du pilote et de son style de conduite.

Les roues du vélo

Le confort offert par les pneus surdimensionnés

Les pneus surdimensionnés 20 pouces et 4 pouces de large du vélo électrique Engine X sont l’un de ses principaux atouts. Leur grande taille et leur largeur permettent une meilleure répartition du poids du cycliste sur une plus grande surface.
Ainsi, les chocs et les vibrations sont mieux absorbés par les pneus, offrant une sensation de confort incomparable lors des sorties tout-terrain.

De plus, l’adhérence offerte par les pneus surdimensionnés est également un avantage considérable. La surface de contact plus importante avec le sol permet une meilleure tenue de route, même sur des terrains plus difficiles.

Une expérience tout-terrain incomparable

Le vélo électrique Engine X de Engwe est conçu pour les sorties tout-terrain. Grâce à ses roues surdimensionnées, il permet une expérience de conduite incomparable sur les terrains les plus accidentés.

Les pneus surdimensionnés du vélo électrique Engine X permettent également une meilleure stabilité sur les terrains les plus difficiles. Les cyclistes peuvent ainsi profiter de leur sortie tout-terrain en toute sécurité.

Des poignées ergonomiques pour un confort de conduite optimal

Les poignées ergonomiques de l’Engine X sont spécialement conçues pour se conformer à la forme de votre main, offrant ainsi un support et un confort optimaux.
Lorsque vous tenez les poignées ergonomiques du vélo, vous pouvez sentir la différence immédiatement. Les poignées ont une forme concave qui s’adapte parfaitement à la forme de la main, réduisant ainsi la pression exercée sur la paume et les doigts.
Cela permet une répartition uniforme de la pression, ce qui réduit les douleurs et les crampes. Les poignées ergonomiques sont également dotées d’une surface antidérapante, offrant une adhérence supérieure et une meilleure stabilité lors de la conduite.

Au niveau de la sécurité

Phare LED à l’avant

Le phare LED à l’avant du vélo électrique Engine X de Engwe est un véritable atout en termes de sécurité. Cette lumière est pilotée par l’ordinateur de bord, ce qui permet de l’allumer ou de l’éteindre facilement en fonction des besoins.
Ainsi, les cyclistes peuvent rouler en toute sécurité même dans des conditions de faible luminosité.

Feu rouge à l’arrière

Le feu rouge à l’arrière du vélo électrique Engine X de Engwe est également un élément de sécurité important.
Ce feu rouge permet aux autres usagers de la route de voir le cycliste, ce qui réduit considérablement les risques d’accident. De plus, ce feu rouge est également piloté par l’ordinateur de bord, ce qui facilite son utilisation.

Sécurité globale

Au-delà de ces deux éléments de sécurité indispensables, le vélo électrique Engine X de Engwe est également équipé d’autres éléments de sécurité importants.
Par exemple, il dispose d’un système de freinage efficace qui permet de s’arrêter rapidement en cas d’urgence. De plus, ce vélo est doté d’un cadre robuste qui assure une grande stabilité, même à grande vitesse.

Autonomie annoncée et réelle du vélo électrique Engine X de Engwe

Même si le constructeur annonçait une autonomie de 100 km, avec sa batterie de 48V 13Ah, le vélo électrique Engine X de Engwe n’a pu parcourir que jusqu’à 70 km avec une charge complète.

La vérification de la qualité

La qualité du Vélo électrique Engine X de Engwe est également remarquable. Les matériaux utilisés sont de haute qualité et les finitions sont soignées. Le cadre est robuste et bien construit, ce qui garantit une utilisation sûre et durable. La batterie a également été conçue avec soin pour offrir une autonomie suffisante pour les trajets quotidiens.

Les composants, tels que les freins à disque et le dérailleur, sont de bonne qualité et fonctionnent sans problème. Les câbles sont bien fixés et les finitions sont propres et soignées.
Dans l’ensemble, la qualité de construction est excellente et il est évident que beaucoup de soin et d’attention ont été apportés à cet engin.

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